亚洲勒芒系列赛揭幕战登陆珠海

　　这是自ACO接管赛事运营后，亚洲勒芒系列赛第二次造访珠海国际赛车场。珠海国际赛车场于1996年建成，是中国第一座永久性赛车场。赛道全长4.319公里，吸引了许多驻场车队，包括将参加本周末亚洲勒芒系列赛的奥迪客户车队天石车队。

　　车手来自：中国、、斯洛伐克、荷兰、法国、英国、、、日本、巴西、意大利、美国、马来西亚、、

　　成龙DC x JOTA Sport车队将派出三辆赛车参赛，其中，程飞将冲击个人第四个亚洲勒芒系列赛年度冠军。两辆LMP2赛车希望在去年亚军的基础上再进一步，勇夺冠军。车手阵容十分强大，包括勒芒24小时和世界耐力锦标赛的LMP2组冠军车手。

　　在今年的勒芒24小时中，车队包揽LMP2组的冠亚军，获得全场亚军和季军，成绩骄人，目前界耐力锦标赛积分榜上位居组别积分第一名。

　　两位华人车手程飞和董荷斌将领衔出征。驾驶车队另外一台LMP2赛车的洛伦特（Thomas Laurent）目前位列世界耐力锦标赛LMP2组积分榜首，并入选年底举行的丰田LMP1年轻车手试车，与他驾驶同一台赛车的是雷切米（Stéphane Richelmi）和新人纽维（Harrison Newey）。雷切米是去年的世界耐力锦标赛和勒芒24小时的LMP2组冠军。

　　在上个赛季中凭借杰出表现获得LMP2组冠军和季军的Algarve Pro Racing车队强势回归。这支2016/2017赛季的年度车队将为卫冕而战。他们的历史表现可圈可点，在2015/2016赛季中获得亚军。作为上个赛季的总冠军，车队应邀参加了今年的勒芒24小时耐力赛。

　　LMP3组的亚军车队 ARC Bratislava今年将更进一步，加入LMP2组的角逐。他们也应邀参加了今年的勒芒24小时耐力赛。

　　上个赛季GT组的季军，BBT车队今年也升级参加LMP2组的比赛。车手阵容不容小觑，名将德拉尼（Pipo Derani）加入。德拉尼在勒芒24小时中代表 Ford Chip Ganassi Team车队参赛，获得亚军。去年，他赢得了戴通纳24小时和赛百灵12小时。

　　Eurasia Motorsport携两台LMP2赛车回归。驾驶33号的是日本女车手井原庆子，她曾在2014年代表Oak Racing车队获得亚洲勒芒系列赛的分站冠军。

　　亚洲勒芒冲刺杯的冠军WIN Motorsport车队将参加LMP3组角逐。陆汉洋将与2015年勒芒24小时LMP2组冠军搭档出战，他们的主要竞争对手，2017亚洲勒芒冲刺杯亚军TKS车队将在下一站的日本四小时加入竞争。TKS是上个赛季GT Cup组的冠军。

　　除了今年的冲刺杯，WIN Motorsport在勒芒24小时的辅赛勒芒之（Race to Le Mans）中进入前十。车队希望能够在ACO的耐力赛体系中再进一步，希望在未来几年中参加勒芒24小时。

　　GT组的FIST Team AAI车队阵容强大，他们派出了一台奔驰和一台宝马。驾驶宝马的是顶尖超跑车手莫斯特（Chaz Mostert）。他的队友是长期参加亚洲勒芒系列赛的陈俊杉。

　　在赢得今年亚洲勒芒冲刺杯GT Cup组的冠军之后，Team NZ希望能在亚洲勒芒系列赛中复制成功。

　　前线报道团队包括了大家非常熟悉的声音古德温（Graham Goodwin），他是 Daily Sportscar的编辑，也是世界耐力锦标赛的解说员，他将搭档萨凡纳森（Jeevan Selvanathan）为大家带来现场赛事解说。负责维修区采访的是纳什（Nadia Nash）。

　　在亚太地区，2017/2018赛季将通过福克斯, beIN Sports, LeSports, Eleven Sports以及星空体育，覆盖的地区和国家包括：中国、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国、及。

　　亚洲勒芒系列赛与中国领先的互联网公司腾讯展开合作，这也意味着赛事的将获得显著提升。腾讯将通过电脑端和手机端在腾讯体育对赛事进行现场直播，并播放赛事精华。此外，用户也可通过视频点播和新闻节目了解赛事。

　　腾讯是全球前十的互联网公司。它们占据85%的手机社交市场份额，可到达90%的社交用户。这将大大提升赛事的知名度，进一步增强中国车迷对耐力赛的兴趣。

　　今年，勒芒赛道了史上最强的来自亚洲勒芒系列赛的车队。四支车队不只是简单露个面，还在勒芒24小时中带来了令人印象深刻的表现，全部完赛。

　　亚洲首屈一指的原型耐力赛车LMP2增长显著。从上个赛季的四辆增长到2017/2018赛季揭幕战的六台，这不仅仅是赛事史上最强的LMP2阵容，也是亚洲原型车赛事进步发展的证明。

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