【摘要】 当天傍晚7点过，一辆白色小车缓慢地驶入长凼隧道。就在行驶过程中，车底部突然出现火花，驾驶员立即将车停下，车上乘客也提着行李快速离开车辆。
【摘要】 当天傍晚7点过，一辆白色小车缓慢地驶入长凼隧道。就在行驶过程中，车底部突然出现火花，驾驶员立即将车停下，车上乘客也提着行李快速离开车辆。
重庆商报讯前日傍晚，在S201奉节段长凼隧道中，一辆小车在行驶途中发生自燃。然而，就在距离起火地点不足3米远的地方就有灭火设备，遗憾的是，车主不敢第一时间进行抢险，最终导致整车被烧成了光架。好在辖区消防部门接警及时赶到，事故没有造员伤亡。
当天傍晚7点过，一辆白色小车缓慢地驶入长凼隧道。就在行驶过程中，车底部突然出现火花，驾驶员立即将车停下，车上乘客也提着行李快速离开车辆。
就在此时，大量浓烟从车底蹿出布满隧道。同时，火焰也从车辆底部向上蹿出，在短短3分钟内，车辆呈猛烈燃烧态势，形成了一个大火球将整个隧道。
很快，奉节县消防大队官兵接警赶到现场，立即利用水枪对火势进行控制，并组织人员对现场进行警戒，启动正压送风系统及时进行隧道排烟。
火灾现场清理的过程中，消防官兵发现就在车辆自燃点不到3米远的地方，就设置有应急灭火消防设备，灭火器和消防栓都能正常使用。
但是事发时，车主为什么没有用来抢险呢？据当事车主涂先生回忆，当时看到浓烟往外冒，吓蒙了的他，赶紧通知车上随行的两个朋友拿着行李快速离开，自己也跟着跑了出去。
涂先生表示，自己清楚隧道内有灭火器材，但不敢贸然施救，致使车辆火情一发不可，足足燃烧了10分钟左右，车辆内部装饰、机械部分都完全报废、损失惨重。
消防官兵介绍，一般在火灾的初期阶段，特征是初起烟雾大，可燃物质燃烧面积小，火焰不高，辐射热不强，火势发展比较缓慢，这个阶段是灭火的最好时机。
消防部门在此提醒广大有车一族，遇到这样的车辆自燃险情后，一定要保持冷静，及时拨打119报警电话，并寻找起火点，利用车载及附近的消防设备，对火情进行控制，避免过大损失。
在隧道内行车起火的事故中，驾乘人员应该如何正确应对？为此，消防部门提醒车友朋友记住以下8点技巧。
隧道内发生火灾后，人员应充分利用隧道内“手动报警按钮”、“固定报警电话”和“手机”报警。在设有火灾报警系统的隧道内，每隔50米设置一套。报警时应沉着、准确地起火的准确信息。
车辆在隧道中失火时，刚开始的数十秒时间是灭火的最好时机，司机要保持高度冷静，尽快打开车门让车内人员离开汽车，取出随车灭火器灭火。千万不要盲目打开引擎盖查看。因为隧道里有风力传动系统，打开引擎盖后会让大火燃烧得更加猛烈。
除车辆自配的消防用品以外，隧道里常配备有消防专用工具。按照“公隧道交通工程设计规范”，纵向间距50米一个，其中配置了消防箱，在其附近都配有红色的紧急手动报警按钮。
当火势已经不在自己控制范围内，着火的油箱随时都会有爆炸的，此时就应该当机立断离开事故现场。但司机记得一定要把车钥匙留在车内。因为在隧道里往往车流量较大，留下车钥匙会有助于节省清理时间。
车辆起火，根据“先人后车”的原则，司机要立即停车、开门、疏散乘客、断电、报警。其次，乘客要保持冷静，不要拥挤。
逃生时，用水沾湿手巾或衣物（可用矿泉水或隧道内消防水）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走。
每条长隧道都有一套中央控制系统24小时严密隧道情况，一旦突发状况，主管部门会即时启动应急系统。此时，隧道里的人一定要留意收听的统一指挥和引导，沿着的方向疏散。
长隧道两个隧洞之间都设有通道，当其中一条隧道失火时，可以按照通过两隧道间的联络横通道，逃到另外一条隧道，并靠墙脱离隧道。
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