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马自达CX-5 自动四驱旗舰型滑轮组测试

类别:自由式轮滑 日期:2018-7-28 8:55:15 人气: 来源:

  口碑 2.操控,按道理这20来万的suv根本没什么操控可谈,但是cx5的操控真的很棒,方向盘的指向,手感,车身的悬挂,都很强,黑木奈奈尤其最钟爱的是油门与刹车的线性,那种将速度掌握在自己手里的感觉,很自信

  口碑 17年买的车 我本人是一个运动控 当初选车的时候看了很多车 昂科威 探界者 欧蓝德 帕杰罗 CRV 奇骏 都看了 但是有颜值的没操控 有操控的动力也不太够用 纠结来纠结去 然后朋友说你可以去马自达看看 创驰蓝天的技术 车挺不错的 然后就抱着试试看的心态去了4s店 销售介绍了一堆 然后我去试驾了 上车的时候就感觉坐着的时候非常舒服 启车的时候感觉声音也没像网上说的那么夸张 开着的时候感觉这个车的变速箱反应太快了 完全就不像一个6AT的变速箱 跟CVT的顺畅度差不多啊!而且深踩的时候 动力随叫随到 推背感也很强烈啊!这是CVT和DSG给不了的 后排空间老婆说可以 足够我们一家三口了 于是试驾之后回家商量了一下 第二天就去订车了!目前开了两万多公里 油耗8个左右!简直太省了!我老婆平时也开 她觉得这个车方向盘简直太精致了 而且非常轻 单手就可以打舵 方向盘蓝牙配合着悦联系统 接打电话 调节音量 切歌用一个手指就可以完成 真的是太方便了 在开车的时候也很安全 全系LED灯这个配置简直太人性化了 亮度非常高 而且我发现它跟别的车的LED灯不太一样 一点也不晃眼睛 简直太贴心了有木有!综合来说 操控 动力 油耗 颜值都没得说!一个偶然的机会 买了CX5 我简直太幸运了!如果有朋友想要买车 我一定会推荐他买CX5!

  口碑 最满意当然是颜值了,正面、侧面、斜四十五度怎么看都看不够,总有人回头看,嘴里还嘀咕着这是什么车怎么这么好看(看来马自达真的是为小众人准备的);其次满意的就是内饰,之前开的起亚狮跑,那就别提了真是个硬派,各种硬,这个除了腿接触的是硬塑料,剩下的都是软的,而且确实看着也很大气(小弟不才也没开过什么豪华车);再次让我满意的就是让我吃惊的油耗了,现在一千五百公里,油耗是8.2,据说过了磨合期还会更低,我的天啊,这个我就真的真的挺知足了;最后让我满意的就是人马合一的操控了,测评我也看了不少,说马自达的调教就是了解主人接下来想要做的事情,直到我开上自己车的那天,我终于懂了这个人马合一的精髓了,试驾时候用的是2.5四驱顶配,那个动力真的线的,动力对于我来说够用了,而且我偶尔还会驾驶,超个车一类的玩一样,我想说如果你想买大排量的绝对会让你惊喜,你买2.0的呢也不会让你后悔。

  口碑 我相信最终选择这款车的朋友、绝逼是冲着它骚气的外观、的大嘴、犀利的眼神!还有远超出我预想的动力、创驰蓝天+6AT不是盖的!尤其是结我的第一印象非常好、不论是操控还是外观感觉非常好、朋友们也都说这车非常适合我!

  口碑 3.动力表现不错,虽说只是2.0的车,对于养生驾驶模式来说,加速、超车等毫无压力,只是急加速时动力稍微有延迟,主要是在市区跑,加速想快也快不了,在高速的时候踩过几次鸡血,推背感弱归弱,但也是有的

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关键词:滑轮组
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