2020年东京奥运会因疫情推迟举办，但作为新加入2020年东京奥运会正式比赛项目的极限运动-攀岩近几年来悄悄兴起，受到现代都市年轻人的喜爱。说到攀岩运动，不得不提和它同样充满刺激的赛车运动，与攀岩一样，赛车也是在追求刺激的过程中不断挑战的一项运动，被称为“勇敢者的游戏”。纵观引擎轰鸣、飞扬的赛道，传承“街霸”EVO运动基因的“种子选手”奕歌，凭借“高效动力、全能驱动、丰富配置”三大技能，不断挑战极限运动的乐趣。
“天下武功，唯快不破”，第一个登上山顶的人才是绝美风景的历史者，而在赛车竞技场上，速度更是一分高下的最佳证明。奕歌搭载三菱1.5T双喷射涡轮增压发动机，以速度先发制人，125KW最大功率和250Nm峰值扭矩，使0-60km/h加速仅需4.2秒，澎湃动力一触即发。而与其形成“黄金组合”的INVECS-Ⅲ模拟8速CVT无级变速器，动力输出快速平顺，换挡加速一气呵成，分秒激活都市驭望。驰骋在赛道上，一踩油门，转速表一上涨，耳旁呼啸的风声令驾驶者肾上腺素飙升，最原始的荷尔蒙。
高能动力的背后面临的是高额油耗，但奕歌经济高效的油耗表现却打破了这一大众认知。奕歌发动机采用三菱独有的双喷射技术，精准而高效的喷射方式大大提高燃油效率，再加上模拟8速CVT变速器的传动配合，车辆动力输出最大效率，60km/h匀速油耗仅为5.5L/km。卓越的燃油经济性为“极限挑战者”免去后顾之忧，让驾驶者在速度与中肆意擎动，尽情享受野兽般的油门轰鸣。
比起一味追求速度快感，在未知中挑战极限、刷新才是极限运动的精髓所在。奕歌采用前麦弗逊式+后多连杆式全悬架结构的专业SUV底盘，经过多年专业赛事调教，具备良好的操控稳定性和道适应性。在每一个迂回险峻的弯道中，拥有时尚溜背造型的奕歌都能以一种干脆利落的姿态高速过弯，一抹钻石红身影径直冲向前方，在大街小巷游曳自如，驾驶在高低起伏的面无限升腾，淋漓尽致驾控乐趣。
越峥嵘，越从容，一条条高峻奇崛的攀岩线带来的是瑰丽奇异的全新风景，复杂的面地貌也愈发彰显奕歌别样的驾控魅力。传承三菱超过70年的四驱技术经验，奕歌搭载的S-AWC超级全轮控制系统能够适应沙漠、雪地、戈壁等复杂况，无论是陡峭沙地，还是湿滑雪地，在各种面都能碾压飞驰，轻松驾驭崎岖征途，给驾驶者人车合一的征服快感。
极限常常意味着，攀岩虽身处万米高空，但有一根拴住生命的攀岩绳则提供有力的安全保障。拥有丰富安全配置的奕歌，也为“极限挑战者”们打造了一道立体安全防护网，使用50%以上的高强度钢的RISE抗冲撞安全强化车身，能有效缓解外部冲力，而FCM前方碰撞预防辅助制动、360°全景影像和BSW盲区预警等系统敏锐侦测前方况，无死角观测车辆四周，有效降低追尾风险，充分行车安全，让驾驶者享受纯粹驾驶乐趣。
除了在安全网之下的纯粹驾趣，奕歌便捷实用的科技配置也带来了丰富多元的驾驶体验。自适应巡航控制系统通过雷达识别车速，跟随前车自动加速或减速，在高速上解放驾驶者的双脚，而HUD抬头信息显示则可平视车辆信息，行车状态一目了然，方便在各个模式随意转换，让驾驶者随心驾驭、挑战极限。
对极限运动爱好者而言，赛车、攀岩等极限运动不仅仅是一次次风驰电掣的竞速追逐，更是人与、人与世界关系的追寻，在一次次冒险中对话，寻命的真谛与意义。“种子选手”奕歌在激发驾驶者的都市驭望、提供丰富刺激的驾控体验的同时，更用它扎实的三项技能陪伴广大车主探索人生的不同阶段，不断刷新认知，驭见广阔天地中的无限风景。（注：此文属于21CN的商业信息，文章内容不代表本网观点，仅供参考）
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