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准极限体验捷豹虎机械素质感人价格已经不高傲了

类别:极限运动 日期:2020-1-29 10:22:13 人气: 来源:

  英国脱欧已经闹了好一阵子,以致于我们都有些忘了这个国家熟悉的一些东西,比如说温文尔雅的帅气绅士,香脆诱人的炸鱼薯条,紧张刺激的英超联赛……而要说到近现代最重要的发明之一——汽车,英国也不遑多让,捷豹虎就是其中的标志性品牌。10月19日,在美丽的南京银杏湖试驾,捷豹虎拿出了当家车型,组织了一场有趣的试驾会。三个司机小编带大家一起来体验一把这英伦风的虎豹有何凶猛之处。

  了解捷豹品牌的朋友都知道,捷豹专注于跑车和轿跑SUV领域,自1936年起,已在全球众多知名赛道中留下各种辉煌传奇。时至今日,捷豹品牌的赛道基因延续依旧。比如眼前这台F-PACE,如果你只将它视为一台家用SUV,未免大材小用,赛道才是它的归宿。

  小编就深切地认知到了这一点。第一项体验是赛道加速急停,目测赛道七八十米,这么短的距离,能玩出什么花样来?小编在心里打了个问号。

  在教练的指点下,小编踩下了地板油,瞬间一股强大的推背感从身后袭来,感觉小心脏要从胸口蹦出来了。到了终点,又猛地全力踩下地板刹,肾上腺素飙升的同时,还不忘瞥了眼车速表已经快到80了。虽然不知道制动距离是多少米,但目测也就是10几米,车厢里着轮胎的焦糊味,确实很带感。

  接下来是F-PACE的侧向稳定性,以40-50的车速快速通过由5个排列颇为紧密的锥筒组成的S弯。在这项测试中,坐在车里能明显感觉到在快速转向时车身很稳,并没有普通SUV常见的侧倾和东倒西歪。

  虽然两个项目都比较简单,但却是能最直观的感受到捷豹植入品牌精髓的赛道基因。目前,捷豹在中国市场拥有三大产品家族:X系列新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE系列新英伦豪华轿跑SUV。希望未来有更多车友来体验“豹力美学”的运动本色。

  在另一片试驾场地,对虎的测试也在如火如荼地进行着。此次活动中,虎品牌将虎多个全验中心的精华况挑战复刻于此,参与者在虎首席教练的指导下,顺利完成了驼峰、交叉轴、涉水等众多全地形环节的体验,在惊险刺激的极限驾控中磨砺了驾驶技巧,也享受到了征服的快感。

  虎发现及虎发现神行凭借ATRS虎全地形科技,在每一种极限况上都能应对从容。虎发现配备全地形反馈适应系统,可根据不同况,优化车辆的发动机、变速箱、差速器和底盘系统,堪比“全地形驾驶专家”。

  同时,全地形进程控制(ATPC)系统可在 2-30km/h范围内,帮助驾驶者在极具挑战性的低摩擦况下设定并保持稳定车速,应对复杂地形更为得心应手。

  [总结]捷豹和虎,一个驰骋赛道,一个纵横山道,可以说是相得益彰珠联璧合。而和自主品牌奇瑞的合资,也让中国消费者有了更多的机会拥有这两个豪华运动品牌。如果觉得捷豹F-PACE和虎发现有些遥不可及,至少捷豹E-PACE和虎发现神行还是可以够得着的。我的换夫经历

  

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