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30%死亡率翼装飞行为何依旧让人疯狂

类别:极限运动 日期:2015-7-27 20:46:35 人气: 来源:

  导语:作为世界上最疯狂的极限运动,翼装飞行的死亡率高达30%,甚至连翼装服饰的创始人都在1998年的一次飞行中因失误而摔死——但这丝毫不了狂热爱好者们的不断拿命尝试。究竟这项运动有什么魅力,或是有什么特别的自身理由,让翼装勇士们于此?(来源:雅趣Enjoy)

  迪恩在准备徒手攀岩,阳光灿烂从翼装运动诞生到现在,已有30%的翼装勇士丧命。

  就在上周六,极限运动传奇人物迪恩·波特(Dean Potter)还在一次翼装飞行中不幸去世。但这依然无法冒险者们对翼装运动的热爱。

  翼装飞行运动翼装飞行为何能让人如此疯狂?

  拿命游戏,全球仅600人挑战

  作为世界上最疯狂的极限运动,翼装飞行诞生于上世纪90年代,由极限跳伞演变而来。翼装飞行是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下,运用肢体动作来掌控滑翔方向,用身体进行无动力空中飞行的运动。在到达安全极限的高度时,运动员将打开降落伞平稳着落。

  由于飞行高度低,用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促,翼装飞行运动的性和难度极大,目前全世界只有不到600人敢尝试,而且大部分人只是玩票,真正称得上是“翼装飞行员”的只有一百来人。

  有资料显示,从翼装运动诞生到现在,已有30%的翼装勇士丧命,甚至连翼装服饰的创始人都在1998年的一次飞行中因失误而摔死。截止到目前为止,2015年已有两人在爱达荷州的双子瀑布飞行中遇难。

  三成死亡率,为何仍?

  迪恩曾经在2014年一次采访中说到,“贴着岩壁以每小时240公里每小时的速度飞行已经够刺激了,你不需要再玩什么其他的让它更碉堡。我曾经也害怕。我甚至记得自己因受不了巨大压力,情绪失控而痛哭。但一次次的飞行,让我慢慢习惯这种节奏。现在我可以在飞行时保持呼吸平稳,并且用心感受周围的世界。我能感受到我的心跳。”

  “很多人认为我并不会感到恐惧,但其实我会。恐惧是值得的,因为恐惧会将我推向更高境界的意识,让我到更多。它让我更加,让我保持平静。这些让我可以进入一些平时我没有办法达到的境界,让我可以做一些看起来很吓人的事情。”

  迪恩提到了恐惧,对,就是恐惧。

  很多东西都可以引起人们的恐惧,翻滚的巨浪,快速前行的电车,中拿着的男人。翼装飞行的人,大多享受命悬一线的快感,这就是恐惧。降落伞只在距离地面非常低时才打开,任何一个小小的失误都可能让你命丧。这种快感类似吗啡或止痛药,而且风险越大,快感越强烈。

  降落伞只在距离地面非常低时才打开恐惧有两个目的,一是让你有足够的肾上腺素对抗,二是将这种体验记录在你的大脑,让你在未来避免这种。大约17%的伊拉克和阿富汗士兵回国后都体会到创伤性恐惧,比如做,毒品,抑郁,。

  然而这些对热爱冒险的人不适用。他们因为基因的缘故,往往对压力有天然的抵抗性,不像对恐惧有那么激烈的反应,而是可以迅速从恐惧中恢复过来。

  他们甚至因此产生了快感。一位英国研究极限运动心理的教授称,当他们在极限运动时,大脑在害怕同时也会兴奋,分泌多巴胺,让他们有了愉快的感觉。

  一众人在进行翼装飞行所以恐惧和快感相伴相生,在压力和恐惧散去之时,也是他们对快感无比怀念想要再来一次的时刻。这也就不难理解,为何翼装飞行让那么多人死去,又有更多人跟上,即便那些死去的人就曾是他们最亲密的伙伴。

  即使有基因,也未必玩得起

  翼装飞行这项运动虽然听起来酷炫,但由于技术要求非常高、装备昂贵,因此也是极限运动里的“高富帅”。

  首先翼装飞行对技术的要求非常高,除了对云层、风力等飞行条件有着苛刻的要求之外,任何技术上的失误,都有可能让挑战者殒命山崖。

  世界翼装联盟伊罗就指出:“不是买了翼装等装备就能飞了,在此之前你首先需要高空跳伞几百次,完成后才能进行低空飞行,又是数百次的循环,到最终成为翼装飞行员,是一个漫长的积累过程,大致最少需要几十万美金的投入。”

  另外,此后的飞行也需要足够的资金支持。据悉,一套翼装飞行装备包括降落伞、头盔、报警器、高度表等,要数十万人民币。2011年穿越天门山的美国“翼装侠”杰夫·克里斯的装备,则要上百万人民币。

  因此,从技术、装备等综合角度来看,翼装飞行天生就是一项小众运动,没有超人的勇气、精湛的技术、雄厚的资金,是不可能涉猎的。

  (文:yoyo)

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